Technicien; ne de maintenance - Signalisation et Communication

Technicien(ne) de maintenance - Signalisation et Communication

GPMM Opération et Maintenance est responsable de l’opération et de la maintenance de l’ensemble des infrastructures et équipements du REM, incluant les véhicules, les voies, l’alimentation électrique de traction, les 26 stations et les deux centres de maintenance.

Nous façonnons la mobilité de demain. Nous souhaitons que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient‑ils, sont non seulement bienvenus, mais également essentiels à notre succès. Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif.

• Prendre connaissance et appliquer scrupuleusement les procédures de maintenance.
• Effectuer l’inspection des équipements de signalisation et de télécommunications ferroviaires.
• Effectuer la maintenance préventive et corrective, répondre aux demandes de service attribuées par le superviseur de maintenance Sig&Com, et tracer toutes ses interventions dans le logiciel de gestion de maintenance (GMAO).
• Procéder au dépannage des équipements et des systèmes.
• Minimiser les temps d’arrêt d’exploitation lors des interventions de service sur le terrain.
• Intervention régulière sur les voies ferrées, en station, en salle technique ou en salle de contrôle.
• Préparer les envois en réparation, assurer la réception et la mise en service du matériel réparé, et rédiger la documentation nécessaire à son suivi.
• Rapporter régulièrement ses activités au superviseur de maintenance et/ou à son chef d’équipe.
• Effectuer un compte‑rendu régulier de ses activités au superviseur de maintenance et/ou à son chef d’équipe : avancement des tâches, retour d’expérience, proposition d’amélioration des plans et outils de maintenance.
• Veiller à assurer son maintien à niveau technique par une formation continue en accord et selon les demandes du superviseur de maintenance.
• Peut être amené à agir comme représentant de l’exploitant auprès de la clientèle.
• Respecter les politiques de santé, sécurité, environnement (SSE) de l’entreprise.

• DEC ou DEP en électricité, électromécanique ou télécommunications, ou combinaison d’expériences équivalente.
• 3 ans d’expérience dans un domaine connexe, pouvant être compensés par une expérience en maintenance industrielle, ferroviaire ou dans tout autre secteur pertinent.
• Habitué à travailler sur des systèmes/équipements connectés ou automatisés.
• Bonnes compétences en dépannage et en réparation de systèmes complexes mécaniques, électriques ou de télécommunications.
• Aisance en lecture et application de documentation technique et procédures.
• Expérience avec des équipements de test RF (analyseur de spectre, analyseur de réseau, multimètre, testeurs de câbles, atténuateurs, banc test) serait un atout.
• Qualification en électricité (Licence
  
  C) serait un atout.
• Expérience en matière de santé et sécurité au travail (cadenassage, travail en hauteur, etc.).
• Excellentes aptitudes en communication et capacité à établir des relations interpersonnelles.
• Flexible, proactif, autonome et capable de travailler en collaboration avec les autres équipes sur le terrain.
• Bonne communication parlée et écrite en français, avec un anglais fonctionnel.
• Utilisation de radio pour communication avec l’exploitation.
• Permis de conduire requis (classe
  5), classe 3 un atout.

• Assurance maladie.
• Assurance dentaire.
• Assurance invalidité.
• Assurance vie.
• Régime de retraite avec contribution de l’employeur.
• Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche.
• Possibilité de travail en mode hybride (selon les postes).
• Programme d’aide aux employés.
• Stationnement sur place.

Le poste est sur des quarts rotatifs de 8 heures en semaine, avec une majorité de quarts de nuit.